市场上卖的GPS产品多半是使用SiRF Star第三代芯片，还有一小部分应用的是瑞士芯片或者是SONY的芯片，而纽曼S600C则采用MN1818芯片来实现导航定位，性能究竟如何？另外，该机在导航软件的应用上也并没有延用E666使用的凯立德导航软件，而是选用《道道通》地图软件，可见纽曼S600C并不是对E666的简单升级。那么，多花这1000元钱究竟是否值得呢？对纽曼S600C的评测结果或许能够对你的抉择有所帮助。
产品外观
纽曼S600C采用圆润的椭圆形造型设计，130×82×18毫米的身材比E666更为轻薄。依然是工程塑料的外壳，在经过了亚光、喷油等多种工艺处理之后，显得精巧了许多。再加上侧面一圈金属的衬托，再没有昔日E666“朴素”的感觉。而且四个边角采用的防滑设计，各个接口处也都另有塑料外壳保护，可见设计者的用心。
图为：纽曼S600C GPS导航仪
屏幕依然设计在正面靠左侧的位置，3.5英寸的可视面积比起手机、PDA来说有明显的优势，不过在车载GPS当中并不突出。屏幕下方照例印有纽曼的LOGO，并不十分明显。机身右侧的按键也作了比较大的改动：首先是增设了返回、确定、放大、缩小四个快捷键，使用起来更为方便；二来是下面的四个方向键，但是在导航时却不能用来拖拽地图来说，并没有发挥出最大效果；不过设计者倒是在下方设计了音量控制按钮，方便了我们的使用。
图为：纽曼S600C GPS导航仪
纽曼S600C的背面右侧是扬声器，轮廓采用不规则的设计，最大的好处就是显得不呆板。左上则是GPS天线，由于天线略陷入机身，为了方便取出还设计了一个拇指大小的槽。在信号不好的时候，可以通过外接天线的方法提高信号接收强度。翻开纽曼S600C GPS天线上的黑色塑料片，便可以看到外接天线的接口，不过取下的塑料片却很容易弄丢。
图为：纽曼S600C GPS导航仪
机身左侧设有SD/MMC插槽和USB接口，上方是纽曼S600C的触摸笔。触摸笔采用可以拉伸的设计，无论是长度还是粗细程度都还算令人满意。右侧另配有耳机插孔和电源接口，都在黑色塑料外壳保护下。并且在右侧还设有HOLD键，以防止待机时的误操作。开机键设在机器顶部，向外凸出的设计采用了长按2秒才起作用的控制方法来避免无意识的开关机。底端是电源键，用于打开或者关闭电池供电，旁边一个非常小的按钮是机器的复位键。
图为：纽曼S600C GPS导航仪
纽曼S600C在整体外观以及细节设计上都比前一代产品有了明显进步，如果说不足的话，相信如果将机身正面的控制按键和屏幕间的距离缩小的话，无论是视觉上还是使用上都会更舒服些。
软硬件配置
纽曼S600C的操作系统依然没有采用winCE或者PPC系统，而是采用公司自行设计的一套叫BMOS的操作系统，虽然相对来讲界面作的还不够人性化，不过却有效的降低了对硬件的要求。该机搭配三星ARM920T 400MHz处理器以及64MB可执行内存就足以保证运行速度。令人欣喜的是省去了交给OS商的一笔费用也就使得机器的成本大大下降。
图为：纽曼S600C GPS导航仪
该机采用3.5英寸26万色分辨率320×240的低温多晶硅触摸液晶显示屏，由于纽曼本来就是家专门生产MP4的公司，也就使得我们对它的显示效果很是放心。该机随机赠送2G的SD存储卡，地图软件差不多要占去这其中的一半，剩下的1G可供用户存放地图，以及歌曲、图片等信息。
纽曼S600C并没有采用当下流行的SiRF Star三代芯片，取而代之的是MN1818芯片，至于它的性能需要在稍后的上车实测中看出。另外，该机采用素以地图详尽而著称的《道道通》导航地图软件，地图覆盖全国31个省、自治区和直辖市，其中包括333个地级以上行政单位和4个直辖市，2859个县级行政区域，在二、三级城市的导航过程中有更出色的表现。
图为：纽曼S600C GPS导航仪
如果是用作车载的话，电池容量并不是个问题，但是作为一款车载、手持两用的GPS产品，续航能力就显得尤为重要。在纽曼S600C的说明书中我们并没有找到该机的电池容量，只用了一句“超大容量电池”作为解释,不过在纽曼公司的网站上我们找到了答案：1500mAh，属于主流配置。该机的配件还是相当丰富的，车载支架、车载电源、使用说明书、耳机线、光盘、挂绳、擦镜布、USB线，甚至连读卡器都准备好了。
图为：纽曼S600C GPS导航仪配件
优势：《道道通》正版地图；三星400MHz处理器+64MB内存
劣势：BMOS的操作系统细节设计不够人性化
纽曼S600C采用的三星400MHz处理器搭配64MB内存，比起市场上更多的32MB的车载导航仪是有明显优势的。另外，独特的MN1818 GPS接收芯片，再加上《道道通》导航软件的加入，也带给了我们更多的期待。
《道道通》导航软件介绍（一）
我们认识《道道通》导航软件多半是因为听多了它地图详尽、兴趣点丰富。不过地图完备只是软件的一个优点而已，至于使用效果究竟如何还有看地图的易用性。如果不能得到充分利用，再多的资源也不过只是浪费。
图为：纽曼S600C 屏幕显示
打开软件进入到导航界面，地图上显示的是上次导航结束时所保留下来的信息，与此同时机器正在进行卫星信号的收集以及定位等工作。点击菜单选项，可以看到软件提供了4个选项：真实导航、模拟导航、轨迹导航、系统设置。
图为：纽曼S600C 屏幕显示
在真实导航的选项中，提供了6种目的地的寻找方式：名称检索、历史记录、图上选择、地质簿、当前周边和我的最爱。用名称检索时又提供了拼音、笔画、部首、字符、话数以及手写6中输入方式，而且在手写时提供8个备选字，使用起来比较方便。我的最爱选项可以设置一个常用的地址，点击直接进行定位，不过一旦确定之后想要再修改的话，则需要进入到系统设置中。另外，当前周边只有在定位之后才能使用。
《道道通》导航软件介绍（二）
真实导航不能提前预设起点，不过在模拟导航中可以实现该功能。在选择了起点和目的地之后，点击开始模拟或者快速导航机器便会自动为你规划路径，并演示导航过程。
图为：纽曼S600C 屏幕显示
轨迹导航功能在预先保存了导航轨迹之后才能使用，自动调用之前的路线，免去了重新设定目的地的麻烦。系统设置里一共有17个选项，基本功能的修改都设在这个部分中，好在图标都很直观、操作也很容易。从其中的容量状态中，我们可以看到软件的地址薄可以存储100条信息，并且软件中还能存储24条轨迹记录和50条历史记录。
图为：纽曼S600C 屏幕显示
另外，还可以直接在主界面的左上角点击目的地进行定位。一旦导航路线设定好，便可以点击隐藏，使得菜单部分消失，地图的显示界面更加清晰。
总的来说，这套地图软件设计的还是比较简单易操作的，不过地图的缩放稍显得麻烦了一些，好在我们的纽曼S600C右侧有地图缩放的快捷键，使得这个问题并没有令我们很头疼。接下来则要看看它在上车实测中的表现了。
上车实测（上）
2007年01月31日晚，北太平庄——亮马桥燕莎。
点击开始导航，纽曼S600C进入备战状态。大约过了5秒钟时间进入《道道通》导航软件的操作界面，进入的速度还算令人满意。机器用了45秒左右的时间定位，和宣称的热启动时间也非常一致，而且寻找到7颗卫星的成绩也相当不错。
图为：纽曼S600C 屏幕显示
由于非常了解目的地的所在，于是我们选择菜单-真实导航-图上选择的方式输入目的地。此时我们发现纽曼S600C用了足足10秒钟规划路径，不得不让我们期待导航软件的结构——这个对此起重要作用的部分能够得到优化。
图为：纽曼S600C 屏幕显示
由于导航的路线并不复杂，导致纽曼S600C显得得并不十分“健谈”。只是在路上行驶至西坝河附近时，提示两次“靠左行驶”，应该是怕我们误走到京承高速吧，还有就是到达目的地前300米曾经提示我们“将要到达终点附近”，并在到达终点时在此提示。
上车实测（下）
行驶至北三环中路安华桥附近我们需要从桥下穿过，因为GPS设备在桥下的信号接收情况都很不理想，也就导致行至桥下时会出现信号中断的现象。令我们欣喜的是纽曼S600C并没有出现这种情况，一来可能是天线的信号接收能力较强，就算是在桥下也能捕捉到微弱信号；另一方面可能是芯片通过特殊的算法从而让我们感觉不到这个问题。
图为：纽曼S600C 屏幕显示
拍摄图片时我们已经在安华桥桥下了，不过从图中我们可以看到纽曼S600C指示的位置并不在桥的正下方，也就是说机器大概有5-10米的滞后。不过GPS导航仪的精度一般也在10米左右，这样的表现已经很令人满意了。
图为：纽曼S600C 屏幕显示
在途径某点时，还可以点击左侧菜单中的详细选项，来查询当前的具体位置。另外，还可以分类寻找附近的兴趣点，但是却不像灵图天行者导航软件那样支持在地图上显示相应的兴趣点，使用起来显得并不是那么方便。
图为：纽曼S600C 屏幕显示
从全程导航过程来看，纽曼S600C的表现还是比较不错的。途中并没有出现过漂移的现象，不过由于导航地图中并没有明显的标出主辅路，像北京这样的路况多少没那么方便。但是最大的问题还是规划导航的速度并不像其它产品一样迅速，等待起来有些着急。
附加功能
纽曼S600C的附加功能也是比较丰富的，包括音频播放、视频播放、电子图书以及图片浏览功能。比起E666少了录音和闪客功能，而增设了更为常用的电子图书功能，而且操作界面也做得漂亮许多，功能也更加丰富。
音频/视频功能
纽曼S600C只支持MP3、wma格式的音频文件，以及avi、wmv、avi格式的视频文件。两者的控制菜单和图片浏览的菜单也极为相似，点击进入后首先看到罗列的文件，点击文件才见到音频播放界面。
图为：纽曼S600C 屏幕显示
图片浏览/电子图书功能
纽曼S600C支持的图片格式有JPG、BMP、GIF以及PNG等，相比起E666的操作界面该机的界面更加美观，并且同样支持图片放大、缩小、旋转、以及循环全屏播放等。电子书的操作就显得更为简单，可以上下翻页并且提供页码选择，让使用上更为方便。
图为：纽曼S600C 屏幕显示
评测总结
经历了E666的普及风暴之后，纽曼S600C在处理器、内存都有较大提升的基础上再登GPS市场。再加上将标配的SD卡增至2GB，除了使1GB海量《道道通》导航地图有安身之所外，还能剩余较大的存储空间。
图为：纽曼S600C GPS导航仪
另外，其独特的MN1818芯片在上车实测的过程中也表现不错，并不逊色于SiRF的产品。但是机身正面右侧的方向键不能用来控制地图，在试用过程中实在很令人遗憾。不管怎么说，相信作为2999元的主流产品，纽曼S600C会掀起新一轮GPS普及风。
纽曼S600C参数一览表：
| 纽曼 S600C 参数一览 |
| 处理器 |
三星 ARM920T 400MHz CPU |
| 操作系统 |
BMOS 操作系统 |
| 显示屏 |
3.5 英寸, 320 x 240 分辨率 LCD |
| 内存 |
64 MB RAM，2 GB SD卡 |
| 扩展 |
独立SD/MMC槽 |
| 接口 |
独立USB |
| 音频 |
内置扬声器; 3.5毫米耳机接口 |
| 尺寸 |
130x 82 x 18毫米 |
| 电池 |
可充电锂电池 |
| 芯片 |
内置MN1818芯片 |
| 软件 |
正版《道道通》地图 |
